IN ATTESA Aziende · Concessionaria Migliorie

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Moldina

VIP
Moldina
Moldina
VIP
Proposta
Concessionaria Migliorie


Descrizione


🏢 PROPOSTA ORGANIZZATIVA:
Ciao a tutti!
vorrei proporre alcune modifiche alla Concessionaria con l’obiettivo di migliorare l’organizzazione interna, rendere il lavoro più ordinato e aumentare il realismo RP dell’attività.


1. Cambio Gerarchia Concessionaria

Attualmente la gerarchia interna della Concessionaria è la seguente:


Vecchia Gerarchia
  • Direttore
  • Vice Direttore
  • Amministratore Generale
  • Capo Reparto
  • Responsabile Generale
  • Responsabile
  • Dipendente
  • Apprendista
Ruolo secondario:
  • CTV



Propongo di adottare una gerarchia più lineare, chiara e funzionale, in grado di favorire una crescita graduale del personale, una gestione più semplice dei ruoli e una maggiore distinzione tra reparti operativi e gestionali.


Nuova Gerarchia Concessionaria
  • Direttore
  • Vice Direttore
  • Amministratore Generale
  • Contabile
  • Capo Reparto (può effettuare i passaggi di proprietà)
  • Responsabile
  • Vice Responsabile
  • Venditore Senior
  • Venditore
  • Venditore Junior
  • Stagista

Ruoli secondari


  • CTV (Centro Tecnico Veicoli)
  • Formatore (addetto alle spiegazioni e alla formazione del personale)



Motivazioni del cambiamento:
  • Chiarezza dei ruoli: la nuova gerarchia distingue meglio le responsabilità tra gestione, vendite e CTV.
  • Crescita graduale: permette ai dipendenti di scalare i livelli in maniera più lineare.
  • Funzionalità RP: il Capo Reparto ora può gestire anche i passaggi di proprietà, rendendo le operazioni più realistiche e autonome.
  • Supporto al personale: i ruoli secondari come CTV e Formatore rendono l’attività più completa e utile al server.


2. Miglioria Ordine Veicoli​

Propongo di aggiungere, durante l’ordine dei veicoli, la possibilità di scegliere la quantità da ordinare.

Questo permetterebbe:
  • una gestione del magazzino più realistica,
  • meno operazioni ripetitive,
  • maggiore organizzazione per la Concessionaria.



3. Migliorie Officina / CTV​


Oltre all’attuale cambio colore, propongo di aggiungere anche:
  • aggiustamento/riparazione dei veicoli presso l’officina / CTV.

In questo modo il Centro Tecnico Veicoli diventerebbe più completo e utile anche a livello RP.


4. Vendita Carburante​


Propongo di aggiungere alla Concessionaria la possibilità di vendere carburante per tutti i veicoli acquistati in sede, con le seguenti caratteristiche:


Funzionamento
  • Il cliente si reca al bancone della Concessionaria o all’area CTV dedicata.
  • Viene selezionata la quantità di carburante desiderata (in litri o percentuale).
  • Il pagamento avviene tramite cassa, con emissione di scontrino.
  • Il veicolo viene rifornito automaticamente secondo la quantità pagata.

Motivazioni della proposta
  • Realismo RP: i veicoli necessitano di carburante, aumentando l’interazione con i cittadini.
  • Servizio completo: permette alla Concessionaria di offrire un pacchetto “veicolo + carburante”.
  • Gestione interna: i pagamenti e l’inventario carburante possono essere tracciati tramite scontrino o registro CTV.
  • Coinvolgimento personale: offre ai dipendenti ulteriori operazioni RP da gestire, aumentando il ruolo del personale in Concessionaria.


5. Perché questa proposta è utile?​

  • Migliora l’organizzazione interna
  • Aumenta il realismo RP
  • Rende la Concessionaria più funzionale
  • Offre più servizi ai cittadini

Seleziona una categoria specifica
Aziende
 
Ultima modifica:
Favorevole!
Tuttavia sarebbe corretto approfondire sul punto 3.
Dire semplicemente di aggiungere riparazioni ai veicoli non mi è chiarito, avresti potuto approfondire su questo punto per chiarire allo staff certi obbiettivi.
A mio parere sarebbe interessante aggiungere veri e propri guasti/danni ai singoli componenti dei veicoli, come: Il motore, le gomme, o problemi esterni, tuttavia per ciò servirebbe una proposta apparte specifica e dettagliata.
 
Assolutamente favorevole, secondo me, oltre alla parte gestionale della concessionaria, sarebbe sensato aggiungere eventuali danni causati dall' usura o da collisioni.
 
Favorevole!
Tuttavia sarebbe corretto approfondire sul punto 3.
Dire semplicemente di aggiungere riparazioni ai veicoli non mi è chiarito, avresti potuto approfondire su questo punto per chiarire allo staff certi obbiettivi.
A mio parere sarebbe interessante aggiungere veri e propri guasti/danni ai singoli componenti dei veicoli, come: Il motore, le gomme, o problemi esterni, tuttavia per ciò servirebbe una proposta apparte specifica e dettagliata.

L’obiettivo iniziale della proposta è:
* Ampliare i servizi della Concessionaria oltre al solo cambio colore
* Dare un’utilità concreta e costante al Centro Tecnico Veicoli
* Creare nuove interazioni RP semplici, chiare e facilmente gestibili dallo staff

Quando si parla di riparazioni, si intende (ad esempio):
Dopo un costante uso del veicolo, e/o averci sbattuto, la % di "salute" del veicolo scende, e una volta arrivato a 0, esso non parte.

Un vero sistema di guasti avanzati (motore, gomme, componenti specifici, problemi esterni, ecc.) sarebbe molto interessante e aggiungerebbe grande profondità RP.
 
+1 Ci sta.

Eccellentissimo On. Sandy Windsor (Send_13)
Dirigente del Municipio, Direttore di Ultim'Ora, Vice Direttore del Giornalaio, Commercialista del Sushi e della Boutique, Consulente Politico.
 
Proposta
Concessionaria Migliorie


Descrizione


🏢 PROPOSTA ORGANIZZATIVA:
Ciao a tutti!
vorrei proporre alcune modifiche alla Concessionaria con l’obiettivo di migliorare l’organizzazione interna, rendere il lavoro più ordinato e aumentare il realismo RP dell’attività.


1. Cambio Gerarchia Concessionaria

Attualmente la gerarchia interna della Concessionaria è la seguente:


Vecchia Gerarchia
  • Direttore
  • Vice Direttore
  • Amministratore Generale
  • Capo Reparto
  • Responsabile Generale
  • Responsabile
  • Dipendente
  • Apprendista
Ruolo secondario:
  • CTV



Propongo di adottare una gerarchia più lineare, chiara e funzionale, in grado di favorire una crescita graduale del personale, una gestione più semplice dei ruoli e una maggiore distinzione tra reparti operativi e gestionali.


Nuova Gerarchia Concessionaria
  • Direttore
  • Vice Direttore
  • Amministratore Generale
  • Contabile
  • Capo Reparto (può effettuare i passaggi di proprietà)
  • Responsabile
  • Vice Responsabile
  • Venditore Senior
  • Venditore
  • Venditore Junior
  • Stagista

Ruoli secondari


  • CTV (Centro Tecnico Veicoli)
  • Formatore (addetto alle spiegazioni e alla formazione del personale)



Motivazioni del cambiamento:
  • Chiarezza dei ruoli: la nuova gerarchia distingue meglio le responsabilità tra gestione, vendite e CTV.
  • Crescita graduale: permette ai dipendenti di scalare i livelli in maniera più lineare.
  • Funzionalità RP: il Capo Reparto ora può gestire anche i passaggi di proprietà, rendendo le operazioni più realistiche e autonome.
  • Supporto al personale: i ruoli secondari come CTV e Formatore rendono l’attività più completa e utile al server.


2. Miglioria Ordine Veicoli​

Propongo di aggiungere, durante l’ordine dei veicoli, la possibilità di scegliere la quantità da ordinare.

Questo permetterebbe:
  • una gestione del magazzino più realistica,
  • meno operazioni ripetitive,
  • maggiore organizzazione per la Concessionaria.



3. Migliorie Officina / CTV​


Oltre all’attuale cambio colore, propongo di aggiungere anche:
  • aggiustamento/riparazione dei veicoli presso l’officina / CTV.

In questo modo il Centro Tecnico Veicoli diventerebbe più completo e utile anche a livello RP.


4. Vendita Carburante​


Propongo di aggiungere alla Concessionaria la possibilità di vendere carburante per tutti i veicoli acquistati in sede, con le seguenti caratteristiche:


Funzionamento
  • Il cliente si reca al bancone della Concessionaria o all’area CTV dedicata.
  • Viene selezionata la quantità di carburante desiderata (in litri o percentuale).
  • Il pagamento avviene tramite cassa, con emissione di scontrino.
  • Il veicolo viene rifornito automaticamente secondo la quantità pagata.

Motivazioni della proposta
  • Realismo RP: i veicoli necessitano di carburante, aumentando l’interazione con i cittadini.
  • Servizio completo: permette alla Concessionaria di offrire un pacchetto “veicolo + carburante”.
  • Gestione interna: i pagamenti e l’inventario carburante possono essere tracciati tramite scontrino o registro CTV.
  • Coinvolgimento personale: offre ai dipendenti ulteriori operazioni RP da gestire, aumentando il ruolo del personale in Concessionaria.


5. Perché questa proposta è utile?​

  • Migliora l’organizzazione interna
  • Aumenta il realismo RP
  • Rende la Concessionaria più funzionale
  • Offre più servizi ai cittadini

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Aziende
diminuirei pure il costo del gommone singolo costa troppo e ci puo andare una persona
 
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